Автомобиль

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C

	В этой статье не хватает ссылок на источники информации. Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена. Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники.

К:Наука:Статьи без источников (страна: )

Файл:Rallye Lac Rose 097.jpg

Современный российский автомобиль KAMAZ

Автомоби́ль (от др.-греч. αυτο — сам и лат. mobilis — движущийся) — самоходное безрельсовое транспортное средство, имеющее свой двигатель, предназначенное для передвижения по поверхности Земли. Для быстрого и комфортного передвижения автомобилей строят специальные автомагистрали или дороги с твёрдым покрытием. Двухколёсные самоходные транспортные средства, даже с прицепом, а также небольшие трёх- и четырёхколёсные самоходные транспортные средства к автомобилям не относят.

История создания[]

Файл:Ford T.jpg

Форд-Т

Первые известные чертежи автомобиля (с пружинным приводом) принадлежат Леонардо да Винчи (стр. 812R Codex Atlanticus), однако ни действующего экземпляра, ни сведений о его существовании до наших дней не дошло. В 2004 году эксперты Музея истории науки из Флоренции смогли восстановить по чертежам этот автомобиль, доказав правильность идеи Леонардо.

В России в 80-е годы XVIII в. над проектом автомобиля работал известный русский изобретатель Иван Кулибин. В 1791 им была изготовлена повозка-самокатка, в которой он применил маховое колесо, тормоз, коробку скоростей, подшипники качения и т. д.

В 1769—1770 гг. французский изобретатель Ж. Кюньо построил трехколёсный тягач для передвижения артиллерийских орудий. «Тележку Кюньо» считают предшественницей не только автомобиля, но и паровоза, поскольку она приводилась в движение силой пара. Паровые тележки для обычных дорог строились также в Англии и России, однако они были тяжёлыми и неудобными, поэтому широкого распространения не получили.

Появление лёгкого, компактного и достаточно мощного двигателя внутреннего сгорания открыло широкие возможности для развития автомобиля. В 1885 г. немецкий изобретатель Г. Даймлер, а в 1886 г. его соотечественник К. Бенц начали производство первых самодвижущих экипажей с бензиновыми двигателями. Немалый вклад в широкое распространение автомобильного транспорта внёс американский изобретатель и промышленник Г. Форд. В России автомобили появились в конце XIX века.

Широкое распространение имели электромобили и автомобили с паровой машиной. В 1900 году примерно половина автомобилей в США была на паровом ходу.

В 1906 году паровой автомобиль фирмы Stanley установил рекорд скорости — 203 км/ч. Модель 1907 года проезжала на одной заправке водой 50 миль. Необходимое для движения давление пара достигалось за 10-15 минут от запуска машины. Это были любимые машины полицейских и пожарных Новой Англии. Братья Стэнли производили около 1000 автомобилей в год. В 1909 году братья открыли первую в Колорадо гостиницу люкс-класса. От железнодорожной станции до гостиницы гостей возил паровой автобус, что стало фактическим началом автомобильного туризма. Фирма Stanley выпускала автомобили на паровом ходу до 1927 года.

Некоторые виды автомобилей[]

Основная статья: Классификация автомобилей

Легковой автомобиль — предназначенный для перевозки пассажиров (от 2 до 8, включая водителя) и багажа. Легковые автомобили выпускаются с закрытыми кузовами (седан, лимузин, купе, универсал, хэтчбек) и с кузовами, верх которых убирается (кабриолет, фаэтон, ландо).
Пикап — грузопассажирская модификация легкового автомобиля. Кузов обычно устанавливается на шасси стандартных легковых автомобилей. Грузоподъёмность до 500 кг.
Грузовой автомобиль — автомобиль, предназначенный для перевозки грузов.
Автомобиль особо большой грузоподъёмности — автомобиль, автопоезд или другое автотранспортное средство, нагрузки на ось которого превышают 100 кН (10 тонн силы), а габарит по ширине — более 2,5 м.
Автобус — автомобиль, предназначенный для перевозки более 8 пассажиров, не являющийся троллейбусом.
Троллейбус — автомобиль, предназначенный для перевозки более 8 пассажиров и использующий для движения внешний источник электроэнергии.
Электромобиль — автомобиль, использующий для движения электроэнергию собственных аккумуляторов или батарей.
Гибридный автомобиль — экономичный автомобиль, использующий одновременно и электрический, и традиционный двигатель внутреннего сгорания.
Внедорожник — автомобиль, приспособленный для того, чтобы ехать и вне дорог с твёрдым покрытием. Внедорожники обычно характеризуются приводом на все четыре колеса, широкими шинами и прочими особенностями.
Автокран — автомобильная платформа, оснащенная крановой установкой для осуществления подъемно-грузовых работ.
Гоночный автомобиль - автомобиль, созданный специально для спортивных соревнований: для установления рекордов управляемости, скорости и других параметров, характеризущих автомобиль.
Автомобили специального назначения:
- гражданского назначения
  - колёсные
    - карета скорой помощи
    - катафалк
    - снегоочиститель
    - автоцистерна
    - автокран
    - авторефрижератор
    - тягач