Воронеж (Россия)
Red pog.png
Воронеж

Воро́неж — город (с 1779, основан в 1586) в России, административный центр Воронежской области.

Население 848,8 тыс. чел. (2005).

Город расположен на реке Воронеж, в 8,5 километрах от впадения её в Дон, в 531 км от Москвы. Местоположение города возвышенное и ровное, а более древняя часть его тянется по склону высокого и довольно крутого берега. К городу с трёх сторон примыкают довольно значительные слободы: с севера Троицкая, запада — Ямская и с юга — Чижовка.

Административное деление[править | править код]

Воронеж разделен на следующие районы:

  • Центральный район
  • Ленинский район
  • Коминтерновский район
  • Советский район
  • Левобережный район
  • Железнодорожный район


История[править | править код]

Файл:Никол.цер..jpg

Воронеж,Никольская церковь

Воронеж был основан в 15851586 году. В древности здесь жили хазары, последние гробницы которых ещё видел де Бруин в 1702 году. Воронеж был одним из первых укреплённых городов, выдвинутых в конце XVI века вглубь придонских степей в защиту государства от набегов «изгоном» разных ордынских хищников. В 1590 году Воронеж был разрушен каневскими черкассами, но немедленно восстановлен. Находясь на таком бойком торговом пути, как точка слияния Воронежа с Доном, тогда ещё вполне судоходных рек, Воронеж не мог надолго оставаться исключительно военным городом. К середине XVII века торговля достигла здесь больших размеров. Вскоре, однако, стали возникать новые, более южные укреплённые города, построенные, главным образом, прибывшими в 1652 году острогожскими черкассами. Последние получили новые права и преимущества, в том числе право беспошлинной торговли и безоброчного шинкования. Это нанесло сильный удар торговле Воронежа, лишённого привилегий.

Самая блестящая эпоха города начинается в 1695 году — с прибытия Петра для построения здесь флота. Воронеж искони служил верфью, где строились «струги, годные к мореходному делу». Но Воронежу суждено было быть колыбелью не только военного, но и торгового флота России. В 1772 году, по инициативе правительства, в Воронеже образовалось первое в России «акционерное торговое общество для мореходства», с высочайше утверждённым уставом и с правом заказывать мореходные суда в военных адмиралтействах. Военная верфь в Воронеже существовала недолго; вследствие постепенного обмеления рек, она сперва была перенесена в Тавров, затем южнее, на устье, и, наконец, за мелководьем, совершенно упразднена.

На рубеже XIX и начале XX веков Воронеж был одним из красивейших губернских городов. Ему принадлежало 38271/3 деc. земли, из коих под городом было до 800 дес., а почти всё остальное под лесом. Домов было свыше 5500; из них более половины каменных. Жителей насчитывалось 61 053, в том числе женщин 28 360. Число родившихся в 1890 году достигло 2 281, число умерших — 1 998 об. п.

Городские доходы составляли 309.385 рублей, запасный городской капитал — 3.175 рублей. Городских расходов было в 1890 году 312.627 рублей 28 копеек. За В. числился долг государственному банку в сумме 1.010.831 рублей. Некогда обширная и цветущая торговля Воронежа, вследствие прекращения судоходства, к тому времени сильно сократилась; тем не менее, тогда насчитывалось в Воронеже 47 фабрик и заводов, ценность производства которых достигала суммы в 1.248.548 рублей (в 1862 году торговые обороты Воронежа превышали ещё 3.500.000 рублей).

Наука[править | править код]

В конце XIX века в городе было несколько метеорологических станций.

Сфера образования была предствалена духовной семинарией, одной мужской и двумя женскими гимназиями, мужской и женской прогимназиями. Также имелись: реальное училище, кадетский корпус и училища: духовное, уездное, железнодорожное, eпархиальное, фельдшерское; учительская семинария; до 40 городских школ и училищ.

Сегодня в городе находится 36 высших учебных заведений и 53 средних специальных учебных заведения. Дети дошкольного возраста посещают 116 детских садов.

См. статью Высшие учебные заведения Воронежа.

Культура[править | править код]

Частые пожары, бывшие в Воронеже в течение восемнадцатого века, уничтожили много памятников Петровского времени; уцелели, однако:

  1. Дворец Петра с цитаделью, позднее превращённые в шерстомойню и до того забытые, что до последних лет их считали погибшими в пожаре;
  2. Цейхгауз на острове, также сперва превращённый в шерстомойню, но по Высочайшему указу купленный из частных рук и подаренный городу, с условием ответственности за целость драгоценного памятника. В конце XIX века в нём помещается петровский яхт-клуб.

Достопримечательностями Воронежа на конец XIX и начало XX веков были: памятники Петру I, Кольцову и Никитину (последние два — местные уроженцы), Митрофаниевский монастырь, с мощами святителя Митрофана, музей при статистическом комитете и при публичной библиотеке.

Сейчас под охраной государства находится 310 воронежских объектов культурного наследия. Среди них более 80 памятников и бюстов и (c 1990 года) территория в 759 гектаров. Сохранились памятники Петру I, Ивану Никитину, Алексею Кольцову, а к ним прибавились памятники Ивану Бунину и Андрею Платонову. Более 100 мемориальных досок. Многие архитектурные памятники старины находятся в процессе экспертизы и регистрации.

В Воронеже издавались епархиальные и губернские ведомости, частные газеты: «Дон» и «Воронежский телеграф», и два специальных журнала: «Филологические записки» и «Медицинская беседа». Имелось публичных библиотек и клубов с читальнями.

В настоящее время в городе работает 51 библиотека, 5 выставочных залов, 15 дворцов культуры и клубов, 6 музеев, 13 творческих объединений, 5 кинотеатров, 5 театров, филармония, цирк.

См. статью Культурное наследие Воронежа.

Достопримечательности[править | править код]

  • Памятник Никитину
  • Памятник Кольцову
  • Памятник Платонову
  • Памятник Бунину
  • Памятник Есенину
  • Памятник Петру I
  • Памятник «Котёнку с улицы Лизюкова»
  • Памятник собаке, герою произведения Гавриила Троепольского «Белый Бим, Черное ухо»
  • Памятный знак на месте высадки первого воздушного десанта в СССР.
  • Дом-Музей Дурова
  • Дом-Музей Никитина
  • Дом-Музей Кольцова
  • Краеведческий музей
  • Музей «Арсенал». Посвящен ВОВ.
  • Художественный музей им. Крамского
  • Дом, где родился И.Бунин
  • Северный двухярусный трамвайный мост
  • Чернавский мост

Транспорт[править | править код]

Файл:Voronezh-vokzal.jpg

Воронежский вокзал

К концу XIX века имелись водопровод и конно-железная дорога, в 1926 появился трамвай, а в 1960 году был запущен троллейбус.

Внутри города действует небольшое количество муниципальных автобусов и более двух тысяч маршрутных такси и коммерческих автобусов (свыше 20 лет прослуживших в Германии и теперь работающих на улицах Воронежа). В Воронеже под угрозой находится троллейбусное движение, в муниципальной собственности имеется всего 30 работающих троллейбусов. В городе имеется 50 трамваев (из 21 маршрута, имевшегося в городе в 1990-х, осталось только 4, из трёх городских трамвайных депо два закрыты). Состояние транспортной системы города признано редакцией транспортного издания «Пантограф» в 2005 году одним из худших по России, отмечено, что обилие коммерческих маршруток и почти полное уничтожение городского электротранспорта являются причинами большой аварийности на дорогах и плохой экологии в городе.

В 80ые годы в Воронеже проектировался метрополитен. Ныне по новому генеральному плану предполагается создание наземного лёгкого метро.

Имеется международный аэропорт.

Через Воронеж по объездной дороге проходит автомагистраль М4 «Дон».

Промышленность[править | править код]

Связь[править | править код]

См. также[править | править код]

Ссылки[править | править код]

Шаблон:Города Воронежской области Шаблон:Населённые пункты на Воронеже

bg:Воронеж cs:Voroněž de:Woronesch en:Voronezh eo:Voroneĵ et:Voronež fi:Voronež fr:Voronej it:Voronež ja:ヴォロネジ ko:보로네시 lt:Voronežas lv:Voroņeža (pilsēta) nl:Voronezj pl:Woroneż pt:Voronej sl:Voronež sv:Voronezj uk:Воронеж

Материалы сообщества доступны в соответствии с условиями лицензии CC-BY-SA, если не указано иное.